การประยุกต์ใช้เครื่องเคลือบโลหะที่แข็งแกร่งในสาขา Aeroengines
[คำอธิบายโดยสรุป] นอกเหนือจากฟังก์ชั่นการเคลือบไอออนแบบเดิมเช่นการกัดไอออนโลหะและการให้ความร้อนการเคลือบอาร์กไอออนแล้วเครื่องเคลือบโลหะที่แข็งแกร่งยังมีฟังก์ชันขั้นสูงเช่นการกัดและการให้ความร้อนด้วยพลาสมา ไอออนเมื่อเทียบกับอุปกรณ์เคลือบแล้วมันไม่ง่ายเลยที่จะทำให้ชิ้นงานเสียหายมีผลการทำความสะอาดพลาสม่าที่ดีกว่าและคุณภาพและประสิทธิภาพของการเคลือบผิวจะสูงกว่า ส่วนใหญ่จะใช้ในอุปกรณ์ที่มีการเคลือบป้องกันโลหะหลายชนิดเช่น AlSiY หรือ NiCrAlYSi บนพื้นผิวของใบพัดกังหันแรงดันสูงบนเครื่องยนต์แอโร
สภาพแวดล้อมการทำงานของใบมีดของเครื่องยนต์มีความรุนแรงขึ้นอยู่กับผลการต่อพ่วงต่างๆเช่นภาระทางกลอุณหภูมิสูงและการกัดกร่อน ดังนั้นจึงใช้สารเคลือบป้องกันอุณหภูมิสูงสำหรับใบมีดของเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มอุณหภูมิการใช้งานของส่วนประกอบที่มีอุณหภูมิสูงยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนและปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
นอกเหนือจากฟังก์ชั่นการเคลือบไอออนแบบเดิมเช่นการกัดไอออนโลหะและการให้ความร้อนและการชุบอาร์กไอออนแล้วเครื่องเคลือบเทคโนโลยีโลหะที่แข็งแกร่งยังมีฟังก์ชั่นขั้นสูงเช่นการกัดและการให้ความร้อนด้วยพลาสม่าและการเคลือบด้วยพลาสม่า เมื่อเทียบกับอุปกรณ์ชุบอาร์กไอออนทั่วไปประเภทเดียวกันไม่ง่ายเลยที่จะทำให้ชิ้นงานเสียหายมีผลการทำความสะอาดพลาสม่าที่ดีกว่าและคุณภาพและประสิทธิภาพในการเคลือบผิวจะสูงกว่า ส่วนใหญ่จะใช้ในอุปกรณ์ที่มีการเคลือบป้องกันโลหะหลายชนิดเช่น AlSiY หรือ NiCrAlYSi บนพื้นผิวของใบพัดกังหันแรงดันสูงบนเครื่องยนต์แอโร
ตั้งแต่ปี 2558 ถึงปี 2562 เครื่องเคลือบของ แข็งแรง โลหะ ได้ทยอยเข้าสู่ตลาด อากาศ ในปัจจุบันการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และบุคลากรทางเทคนิคของ แข็งแรง โลหะ กำลังทำงานอย่างหนักในสาขานี้เพื่อให้อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการพัฒนาต่อไปในอุตสาหกรรมเครื่องยนต์แอโรในประเทศของฉัน